נאָוואַדייַס, די מערסט קאַמאַנלי געניצט טיר שעפּן לאַקס איז די שפּאַלטן טיר שעפּן לאַקס, אַזוי טיילן פון די סטרוקטור פון די שפּאַלטן טיר שעפּן לאַקס אַרייַננעמען?
לאָמיר לערנען מיט YALIS, די שפּיץ סאָרט פון טיר שעפּן.די סטרוקטור פון שפּאַלטן טיר שעפּן לאַקס איז בכלל צעטיילט אין פינף טיילן: טיר שעפּן, ראָסעטטע / עסקוטטשעאָן, שלאָס גוף, צילינדער און פרילינג מעקאַניזאַם.און דעמאָלט מיר וועלן דערקלערן עס אין דעטאַל.
טיר הענטל:
עס זענען פילע דיזיינז און ייבערפלאַך פינישעס פֿאַר טיר כאַנדאַלז.די רוי מאַטעריאַלס פון טיר כאַנדאַלז אויף די מאַרק זענען בעערעך צעטיילט אין עטלעכע מעטאַלס: מעש, צינק צומיש, אַלומינום צומיש, ומבאַפלעקט שטאָל און אַזוי אויף.פון קורס, עס זענען אנדערע ניט-מעטאַלליק טיר כאַנדאַלז, אַזאַ ווי סעראַמיק כאַנדאַלז און קריסטאַל כאַנדאַלז.
דערווייַל, די טיר כאַנדאַלז אין די הויך-סוף מאַרק זענען דער הויפּט מעש כאַנדאַלז און צינק צומיש כאַנדאַלז, די מיטל און הויך-סוף מארקפלעצער זענען דער הויפּט צינק צומיש כאַנדאַלז, און דער נידעריקער-סוף מאַרק איז דער הויפּט אַלומינום צומיש כאַנדאַלז און ומבאַפלעקט שטאָל כאַנדאַלז.ווייַל צינק צומיש קענען ניט בלויז זיין געמאכט אין פילע דיזיינז און ייבערפלאַך פינישעס, אָבער אויך האט אַ שטארקער כאַרדנאַס ווי אַלומינום צומיש, און זייַן פּרייַז איז מער קאַמפּעטיטיוו ווי מעש, אַזוי די טיר שעפּן מאַטעריאַל דערווייַל געניצט דורך טיר שעפּן בראַנדז אויף די מאַרק איז צינק. צומיש.
ווען טשוזינג אַ שעפּן, איר דאַרפֿן צו פאָקוס אויף די ילעקטראַפּלייטינג פּראָצעס אויף די טיר שעפּן ייבערפלאַך.ווייַל די ילעקטראַפּלייטינג פּראָצעס קענען ענשור אַז די טיר שעפּן איז נישט אַקסאַדייזד, יקסטענדינג די דינסט לעבן פון די טיר שעפּן.וואָס טוט דער ילעקטראַפּלייטינג פּראָצעס פון די טיר שעפּן צו טאָן מיט אים?אין דעם צייַט, איר דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די גרעב פון די פּלייטינג שיכטע, די נומער פון ילעקטראָופּלייטינג שיכטע און די ילעקטראַפּלייטינג טעמפּעראַטור.
ראָסעטטע / סקוטטשעאָן:
דער ראָסעט און עסקוטטשעאָן איז דער הויפּט געניצט צו דעקן די פרילינג מעקאַניזאַם פון די טיר שעפּן, און די פאָרעם איז יוזשאַוואַלי צעטיילט אין אַ קייַלעכיק און אַ קוואַדראַט.עטלעכע ספּעציעל שעפּן דיזיינז גלייַך ויסשטימען די ראָסעט און די שעפּן.דער פּראָסט גרייס אויף דעם מאַרק איז מיסטאָמע צווישן 53 מם -55 מם, אָבער עטלעכע לענדער און מקומות וועט זיין מער ספּעציעל, די גרייס וועט יקסיד 60 מם אָדער ווייניקער ווי 30 מם.אין טערמינען פון גרעב, די גרעב פון די טראדיציאנעלן ראָסעט און עסקוטטשעאָן איז וועגן 9 מם, אָבער רעכט צו דער פּריוויילינג מינימאַליסט סטיל, הינטער-דין ראָסעט האָבן אויך אנגעהויבן צו זיין פאָלקס, און די גרעב איז וועגן האַלב פון די גרעב פון די טראדיציאנעלן ראָסעטטע. .
שלאָס גוף:
די שלאָס גוף איז אַ וויכטיק טייל פון אַ טיר שעפּן שלאָס.די מערסט פּראָסט אָנעס אויף די מאַרק זענען איין-לאַטש שלאָס ללבער און טאָפּל-לאַטש שלאָס ללבער. פון קורס, עס זענען אנדערע שלאָס ללבער ווי דרייַ-לאַטש שלאָס ללבער.די גרונט קאַמפּאָונאַנץ פון די שלאָס גוף זענען: פאַל, לאַטש, ריגל, פאָרענד, שלאָגן טעלער און שלאָגן פאַל.
די עפן לאָך דיסטאַנסע פון די טיר איז שייך צו די צענטער דיסטאַנסע און באַקסעט פון די שלאָס גוף.אַזוי אויב איר פאַרבייַטן די טיר שעפּן שלאָס, איר דאַרפֿן צו מעסטן די צענטער ווייַטקייט און באַקסעט פון די טיר לאָך איידער איר קויפן אַ נייַ טיר שעפּן שלאָס.
צילינדער:
דערווייַל, די גרעב פון די טיר אויף די מאַרק איז וועגן 38 מם-55 מם, און די לענג פון די צילינדער איז שייך צו די גרעב פון די טיר.דער צילינדער איז בכלל צעטיילט אין 50 מם, 70 מם און 75 מם, וואָס דאַרף זיין קלייַבן לויט די גרעב פון די טיר.
פרילינג מעקאַניזאַם / מאַונטינג קיט:
דער פרילינג מעקאַניזאַם איז אַ סטרוקטור וואָס קאַנעקץ די טיר שעפּן און שלאָס גוף, און די מאַונטינג קיט איז אַ סטרוקטור וואָס קאַנעקץ די צילינדער און שלאָס גוף.צי די טיר שעפּן שלאָס לויפט סמודלי און צי די טיר שעפּן שלאָס וועט פאַלן אַראָפּ אָדער נישט, דאָס אַלע דעפּענדס אויף די פרילינג מעקאַניזאַם און מאַונטינג קיט.
פּאָסטן צייט: מערץ 21-2021